Embraer salva a las aeronáuticas gallegas de los retrasos de Airbus
Por M. Sío Dopeso
Lavozdegalicia
Martes, 13 de marzo 2007
Mientras el consorcio aeronáutico europeo Airbus intenta levantar cabeza, Embraer (Empresa Brasileña Aeronáutica) se ha convertido en el principal cliente del pequeño sector existente en Galicia.
La adjudicación de nuevos contratos para la participación en la aeronave militar de Airbus A400M hace meses que se prevé «inminente», pero la carga de trabajo para el consorcio no llega. Y la que sí lo hace, y a gran escala, es la del programa de aviones EMB 170 y 190 de Embraer.
Este proyecto supone ya el 50% de toda la actividad de la ourensana Coasa, incluida ahora en el grupo aeronáutico Aernnova Aerospace, antigua división aeroespacial de Gamesa y adquirida el año pasado por un consorcio de inversores liderado por Caja Castilla-La Mancha.
Crecimiento de Embraer
Fuentes de la compañía explican que el crecimiento que ha experimentado el programa Embraer 170-190 durante el 2006, que llegó a una cadencia de fabricación de componentes para 80 aparatos al año, continuará en Ourense donde se prevén superar este año las 180 aparatos.
La carga de Embraer deriva también hacia otro proveedor gallego, el ourensano Laddes Work, instalado en el Parque Tecnológico de Galicia, que además de participar en el programa EBR 170 y 190, continúa trabajando para los modelos A340 y 320, ya en el mercado de Airbus.
Además, Aernnova Aerospace participará en el proceso de ingeniería de un nuevo prototipo de Embraer denominado business jet, cuyos trabajos también podrían trasladarse a la línea de producción gallega.
Fuente: www.periodistadigital.com
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