Un grupo de investigación de la Universidad Pública de Navarra está trabajando dentro de un proyecto impulsado por la compañía europea Airbus para el diseño de lo que se conoce como el avión del futuro. El grupo de investigación de la Universidad que participa en este proyecto es el de Ingeniería Eléctrica, Electrónica de Potencia y Energías Renovables (INGEPER).
Este grupo participa en el Proyecto MOET (More Open Electrical Technology), que tiene como objetivo potenciar la utilización de la tecnología eléctrica de los aviones de Airbus en sustitución de los actuales sistemas hidráulicos. Por ejemplo, se pretende cambiar el sistema de presurización de la cabina, que actualmente es hidráulico y reduce el rendimiento de las turbinas. También se investiga cómo sustituir los sistemas de control de vuelo hidráulicos por otros eléctricos.
Red de distribución de la energía
La incorporación de estos nuevos sistemas electrónicos va a hacer necesario un cambio en la red de suministro y distribución de la energía eléctrica dentro de este tipo de aeronaves. Es en esta red en la que trabaja el Grupo de Investigación INGEPER de la Universidad Pública de Navarra, que deberá buscar una solución técnica idónea para que la distribución de la energía eléctrica por el interior del avión sea fiable.
La red que plantean los investigadores de la Universidad contaría con tres distribuidores de energía eléctrica adaptándose a la estructura de los aviones. El sistema contaría igualmente con tres convertidores que permitirían intercambiar energía entre los distribuidores de manera que mantengan su funcionamiento aunque se produzcan fallos en algunos de los reactores.
Fuente: www.enpresadigitala.net
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